1. El "intercambiador de calor de película caliente de corriente de Foucault" se extiende hacia el fondo del tanque de aceite a lo largo de la dirección radial del tanque. El medio de calor (vapor) fluye a través del lado del tubo. El aceite fluye de tubo a tubo en el lado de la carcasa. El puerto de succión de aceite de la carcasa está directamente conectado con el medio en el tanque.
2. Se establece una válvula de control de temperatura en la entrada de vapor del intercambiador de calor para controlar la entrada de vapor del intercambiador de calor a través de la detección de la temperatura de salida del aceite por la sonda de detección de temperatura, para garantizar la temperatura constante del aceite.
3. El intercambiador de calor adopta tubos de película caliente de corriente de Foucault con elemento de intercambio de calor de alta eficiencia para mantener el flujo de aceite razonable entre los tubos. La eficiencia térmica es 3-5 veces mayor que la de los intercambiadores de calor ordinarios. Su mecanismo mejorado de transferencia de calor es: cuando el fluido de aceite fluye en las superficies internas y externas, está diseñado para ser un flujo turbulento, que produce fuertes efectos de choque y socavación, y la dirección del flujo cambia constantemente. El fluido de aceite de alta temperatura cerca de la superficie de la pared del tubo se reemplaza constantemente, y la capa de aislamiento es más delgada e incluso dañada. La transferencia de calor en la superficie del metal se acelera y la micro corriente de Foucault del fluido se fortalece, por lo que que se fortalece la difusión de calor interna del fluido de aceite. El fluido cerca de la superficie de la pared de la tubería no causará un sobrecalentamiento local a alta temperatura, por lo que el aceite puede calentarse adecuada y completamente sin coquización ni descomposición. Tiene buena transferencia de calor sin gran resistencia.
